Antonio Rosario

Se nos prometió combatividad, y eso es lo que hemos visto. La primera gran batalla fue la campaña por el contrato de UPS en 2023, y eso marcó un nuevo tono para nuestro sindicato. Solían mantenernos a oscuras y nos imponían concesiones. Esta vez, los miembros se movilizaron. Tuvimos reuniones en los estacionamientos y reparto de volantes. Tuvimos mítines en el Día de Martin Luther King bajo el lema “Hacer que UPS cumpla el sueño”. Decenas de miles de Teamsters participaron en simulacros de piquetes. Montamos una amenaza real de huelga y ganamos.

Ese modelo de campaña contractual está siendo difundido a otras industrias por el sindicato internacional, por los sindicatos locales, por TDU y por las bases. Ha habido más huelgas en los últimos cuatro años de las que hubo en más de una década bajo [James P.] Hoffa. Cuando vas a la huelga, recibes $1,000 a la semana en beneficios de huelga por parte del sindicato internacional. Los beneficios de huelga ahora comienzan desde el primer día de la huelga; antes tenías que esperar hasta el octavo día.

Estos son cambios enormes implementados por la nueva dirigencia que ponen el poder en manos de las bases. El trabajo de TDU es mostrar a los miembros cómo usarlos y construir poder donde trabajan.

Bryan Trafford

La negociación coordinada y las huelgas también han cambiado las reglas del juego. Después de que el departamento de organización organizara a 1,100 trabajadores en el centro aéreo más grande de DHL, la empresa tomó represalias contra los trabajadores y se negó a negociar un contrato justo. Esto pasa todo el tiempo en los nuevos procesos de organización. Los Teamsters subieron a huelguistas a aviones y extendieron las líneas de piquete de Boston a Los Ángeles. DHL estaba en el caos.

Esos 1,100 trabajadores ganaron un primer contrato sindical y un acuerdo de neutralidad que permitió que otros 1,300 trabajadores de DHL se unieran a los Teamsters.

En Louisville, donde vivo, organizamos a 120 choferes de Sysco. Fuimos a la huelga por un contrato, extendimos las líneas de piquete y ganamos al coordinarnos con otras secciones locales. Eso impulsa una mayor organización.

Después de la campaña por el contrato de UPS, nos contactaron empleados administrativos y especialistas de UPS que querían unirse al sindicato. Sean O’Brien negoció un acuerdo nacional de neutralidad. Hemos organizado a miles de nuevos miembros en UPS.

Lo mismo ocurrió con las enfermeras en Michigan. Diez mil enfermeras de Corewell se unieron a los Teamsters en una sola elección sindical. Un miembro de su comité organizador habló en nuestra Convención de TDU y dijo que se inspiraron en la campaña del contrato de UPS para organizarse con los Teamsters.

La gente quiere unirse a un sindicato que esté luchando contra el patrón. Como organizador, recibo cinco o seis contactos a la semana, todas las semanas. Ese aumento de la combatividad es la razón por la que la gente se acerca a nosotros en primer lugar.

Antonio Rosario

El trabajo de TDU es construir el poder sindical desde abajo hacia arriba. A eso lo llamamos poder de base, y ese es nuestro enfoque sin importar quién esté dirigiendo el sindicato en la cima. La diferencia ahora es que Sean O’Brien y el sindicato internacional quieren que los miembros luchen. El sindicato está mucho más abierto a la movilización de los miembros. Más Teamsters que nunca participan en TDU.

Durante la campaña del contrato de UPS, empezamos a realizar seminarios web. Miles de miembros se conectaban para obtener una actualización sobre las negociaciones, luego hablábamos sobre la siguiente acción de la campaña contractual y los trabajadores de UPS se enseñaban mutuamente conceptos básicos de organización, como el reparto de volantes, la distribución de un compromiso de unidad contractual o la realización de un mitin en el estacionamiento.

Al final del seminario web, los miembros podían registrarse para recibir materiales de la campaña contractual y hablar con un organizador o miembro de TDU sobre cómo involucrarse. El movimiento creció. Hoy en día, nuestra red UPS Teamsters United llega a decenas de miles de miembros.

TDU también construye campañas contractuales a nivel local. En el Zoológico de San Diego el año pasado, los miembros de TDU formaron un grupo llamado Zoo Solidarity para luchar contra un contrato débil. Lo rechazaron en la votación. Seis meses después, eligieron a miembros de Zoo Solidarity para dirigir su sección local.

TDU ayuda a los miembros a postularse para cargos sindicales locales y a construir locales fuertes después de ganar. Bryan habló sobre la negociación coordinada y las huelgas con la Local 135. Esa sección local solía estar dirigida por la vieja guardia. Ya no más. Los miembros de TDU ahora dirigen esa local, que es una de las más grandes de los Teamsters.

Me gusta decir: “Me involucré en TDU para cambiar un problema. Terminé cambiándome a mí mismo”. Creo que eso es cierto para muchos miembros. Vienen a TDU para educarse y se quedan para convertirse en organizadores del cambio.

Bryan Trafford

Respetar las líneas de piquete es algo que nos tomamos muy en serio en los Teamsters. Bajo la nueva dirección, hemos renovado el enfoque en la huelga y en la extensión de las líneas de piquete. Me encantaría ver que eso se extienda a todo el movimiento laboral.

Muchos de nuestros hermanos en el movimiento laboral confían en que los Teamsters respeten sus líneas de piquete y sean una fuerza de presión para ayudarlos a ganar. Me enorgullece hacer eso. Todos deberíamos respetar las líneas de piquete de los demás y negociar el lenguaje contractual que nos permita hacerlo. Eso personalmente me daría mucha más fe en que una huelga general sería posible.

Antonio Rosario

Hacer huelga juntos es la máxima forma de solidaridad. Hemos hecho eso en Amazon, donde los trabajadores que ni siquiera tienen un contrato van a la huelga juntos. Incluso hemos extendido las líneas de piquete por todo el país.

Hay muchas formas de mostrar solidaridad. Organizamos una acción del Primero de Mayo en las oficinas de Amazon con pancartas que decían: “Amazon distribuye pobreza, guerra e ICE”. Estuvimos al lado de sindicatos, organizaciones de derechos de los inmigrantes y grupos comunitarios. Fue poderoso.

Antonio Rosario

Para mí, esta campaña consiste en asumir el desafío de organizar a cientos de miles de trabajadores y elevar la densidad sindical, que se encuentra en un mínimo histórico. Amazon está reduciendo los estándares no solo en UPS, sino en los supermercados, la distribución de alimentos, el cine, la televisión, lo que sea. Acaban de lanzar los Servicios de Cadena de Suministro de Amazon para apuntar al núcleo del negocio de UPS, que son las entregas comerciales. Esa es una llamada de atención.

Bryan Trafford

Si UPS no estuviera organizada, ¿cuánto ganaría un chofer de UPS? Sabemos que sería alrededor de $20–$21 por hora, como un chofer de Amazon. Y Amazon absolutamente quiere difundir ese modelo: salarios bajos, pocos beneficios, sin un camino hacia un estilo de vida decente de clase media para la gente.

Los propios trabajadores de Amazon entienden muy rápido y sin necesidad de insistir mucho la situación en la que se encuentran, y que a esta empresa absolutamente no le importan y ve a todos como desechables. Solo quieren rotarlos y desgastarlos, hacerlos entrar, usarlos y desecharlos.

Antonio Rosario

Creo que la campaña por el contrato de UPS fue un verdadero catalizador, porque fue literalmente televisada en todas partes. No es un gran esfuerzo mostrar a los trabajadores de Amazon cómo se ve cuando los trabajadores se unen como un sindicato, porque, aquí lo tienen, así es como se ve.

Ahí es donde empieza todo. Tener conversaciones uno a uno con trabajadores de Amazon que están cansados de la explotación, ayudarlos a convertirse en líderes y ver cómo se enfrentan al patrón. Esto es lo que ha llevado a que doce mil trabajadores de Amazon se unan a los Teamsters. Esto es verdadera organización desde las bases.

Otro aspecto de esto son las coaliciones comunitarias y las campañas legislativas. En Nueva York, estamos luchando para aprobar la Ley de Protección del Chofer de Reparto, que pondría fin al modelo fraudulento de subcontratistas.

Amazon y FedEx tendrían que emplear directamente a sus choferes. Se les exigirían normas de seguridad y los trabajadores tendrían protecciones contra el despido sin causa justa.

Bryan Trafford

Le dimos un puñetazo en la boca a UPS en la campaña del contrato, ¿verdad? Eso no significa que se tiendan y se rindan. Esa no es la forma en que funciona el Estados Unidos corporativo. Así que UPS está haciendo dos cosas. Están respondiendo al golpe, como hace cualquier empresa. Pero también están respondiendo a las presiones del mercado externo que se les imponen en la industria de la logística, especialmente por parte de Amazon.

UPS está reduciendo a la mitad el número de entregas de Amazon para enfocarse en entregas que generen el máximo beneficio. Esto representa una enorme cantidad de paquetes, y hemos visto despidos.

UPS compró una empresa llamada Roadie que utiliza a trabajadores de la economía de plataformas que conducen sus propios automóviles para recoger y entregar paquetes. Esto es directamente del manual de estrategias de Amazon. UPS está automatizando los centros donde se clasifican los paquetes para intentar eliminar puestos de trabajo.

El último contrato de UPS consistió en revertir las concesiones del pasado. Este próximo contrato tiene que centrarse en asegurar buenos empleos sindicales para el futuro; lo que incluye organizar las crecientes ramas no sindicalizadas de UPS.

El papel de TDU es educar a los miembros sobre estas amenazas, construir nuestra red UPS Teamsters United y capacitar a nuevos organizadores de base para construir la lucha contractual de 2028.

Bryan Trafford

Puedo entender por qué muchos progresistas estarían enojados, y he tenido muchas conversaciones con personas sobre eso: “Oye, ¿qué pasa con todo eso de Trump?”.

Cuando me involucré con TDU, no estaba buscando una organización que me dijera por quién votar o que se involucTomado de jacobin.com