Leclerc domina el viernes del GP de México; Checo Pérez termina 18

Charles Leclerc se convirtió en el protagonista del primer día de actividades del Gran Premio de la Ciudad de México 2026.

El piloto monegasco de Ferrari dominó las dos sesiones de entrenamientos libres celebradas este viernes en el Autódromo Hermanos Rodríguez y se colocó como el principal referente de velocidad de cara a la clasificación del sábado.Leclerc cerró la segunda práctica libre (FP2) con un tiempo de 1:17.827 minutos, registro que ningún otro piloto pudo superar durante los 60 minutos de actividad.El británico Lando Norris, de McLaren, terminó en la segunda posición, apenas 0.103 segundos detrás del monegasco, mientras que George Russell, de Mercedes, completó los primeros tres lugares con una diferencia de 0.106 segundos.La cuarta posición fue para Kimi Antonelli, quien terminó a 0.217 segundos del mejor registro.

El joven italiano llega al Gran Premio de México con posibilidades matemáticas de conquistar el Campeonato Mundial de Pilotos, para conseguirlo debe terminar la actividad dentro de los primeros nueve lugares.Max Verstappen, de Red Bull, completó los cinco primeros puestos, seguido por Isack Hadjar, Arvid Lindblad, Pierre Gasly, Liam Lawson y Oscar Piastri.Para Pérez, el inicio del Gran Premio de casa continúa siendo complicado.

El piloto tapatío concluyó la segunda sesión de entrenamientos libres en la posición 18, la misma que ocupó durante la primera práctica del día.Al volante de Cadillac, Pérez registró un tiempo de 1:19.406 minutos, con una diferencia de 1.579 segundos respecto al mejor registro de Leclerc.Su compañero, Valtteri Bottas, terminó en la posición 21, con un tiempo de 1:20.165 minutos, por lo que ambos monoplazas de la escudería estadounidense se mantuvieron en la parte baja de la clasificación.Aunque Ferrari dominó la jornada gracias a Leclerc, no todo fueron buenas noticias para la escudería de Maranello.Lewis Hamilton tuvo que detener su monoplaza durante la segunda práctica libre debido a un problema mecánico, después de haber mostrado un ritmo competitivo durante los primeros minutos.El siete veces campeón del mundo llegó a colocarse al frente de la clasificación con neumáticos medios, antes de ser superado por su compañero de equipo.Posteriormente, Hamilton registró una vuelta de 1:18.512 minutos, pero recibió la instrucción de detener el automóvil en la pista.

El incidente provocó la activación de un Safety Car virtual y le impidió completar la segunda mitad de la sesión.

El británico terminó en el lugar 11, a 0.685 segundos de Leclerc.La segunda práctica también estuvo marcada por un incidente entre Max Verstappen y Liam Lawson.Cuando habían transcurrido aproximadamente 15 minutos de actividad, ambos pilotos tuvieron un contacto que dejó fragmentos de fibra de carbono sobre el asfalto.La dirección de carrera decidió mostrar la bandera roja para permitir que los comisarios retiraran los restos y garantizaran condiciones seguras para continuar.

Además, los citó a declarar por el incidente.Una vez reanudada la sesión, los equipos comenzaron a utilizar compuestos blandos para simular condiciones de clasificación.Norris tomó momentáneamente el liderato con una vuelta de 1:18.161 minutos, pero Leclerc recuperó la primera posición al detener el cronómetro en 1:17.827.En los minutos finales, la mayoría de los pilotos se concentró en tandas largas para evaluar el comportamiento de los neumáticos y el ritmo de carrera, por lo que los tiempos prácticamente no cambiaron.| 1 | Charles Leclerc | 1:17.827 || 2 | Lando Norris | 1:17.930 || 3 | George Russell | 1:17.933 || 4 | Kimi Antonelli | 1:18.044 || 5 | Max Verstappen | 1:18.138 || 6 | Isack Hadjar | 1:18.237 || 7 | Arvid Lindblad | 1:18.389 || 8 | Pierre Gasly | 1:18.407 || 9 | Liam Lawson | 1:18.455 || 10 | Oscar Piastri | 1:18.469 || 11 | Lewis Hamilton | 1:18.512 || 18 | Sergio Pérez | 1:19.406 || 21 | Valtteri Bottas | 1:20.165 |Con dos sesiones encabezadas por Leclerc, Ferrari llega al sábado con buenas sensaciones, aunque Mercedes y McLaren demostraron que pueden mantenerse cerca en una vuelta rápida.FA