Una campaña ant-Tesla a nivel nacional, e incluso global, llamada «Tesla Takedown» está en marcha. Las protestas organizadas se dirigen a los concesionarios Tesla, instando a los consumidores a «Vender sus Teslas. Deshacerse de sus acciones. Detener a Musk ahora». Si bien algunos propietarios de Tesla expresan frustración por el impacto de las protestas en su experiencia de conducción, la respuesta de la derecha ha sido mucho más vehemente.
Figuras como Sean Hannity han comprado públicamente Teslas e incluso han lanzado un sorteo, enmarcando las protestas como un ataque injusto contra una empresa estadounidense exitosa. Políticos conservadores, incluyendo al senador Josh Hawley y la representante Virginia Foxx, han condenado las protestas, con Hawley exigiendo una investigación del Departamento de Justicia sobre la financiación de la campaña y Foxx mostrando públicamente su apoyo a Tesla. La derecha considera la campaña como una infracción inaceptable de los principios del mercado y la libre elección del consumidor.
Esta indignación, sin embargo, suena hueca dada la historia de la derecha de abrazar boicots contra empresas consideradas insuficientemente conservadoras. La controversia de Bud Light, el objetivo de Target y Disney por la inclusión LGBTQ+, y numerosos ejemplos más demuestran un patrón de uso de boicots como arma política. Incluso Chick-fil-A, conocido por sus inclinaciones conservadoras, se ha enfrentado a boicots de derecha. La vigilancia constante de la derecha contra las marcas percibidas como «despiertas» se extiende a objetivos aparentemente inocuos, desde el rediseño de género neutral de Mr. Potato Head hasta las acusaciones de tazas de Starbucks insuficientemente cristianas.
La situación de Tesla es única, sin embargo, debido al apoyo gubernamental sin precedentes para la empresa. La Casa Blanca albergó una sala de exposición de Tesla, y el secretario de Comercio Howard Lutnick instó públicamente a los espectadores a comprar acciones de Tesla en Fox News. La fiscal general Pam Bondi ha ido aún más lejos, desplegando los recursos del Departamento de Justicia contra vándalos de Tesla e incluso críticos, calificando algunos actos como «terrorismo doméstico» y creando un grupo de trabajo para abordar la amenaza percibida. Las acciones de Bondi se extendieron a una advertencia a la representante Jasmine Crockett después de que Crockett expresara en broma su deseo de la caída de Elon Musk durante una llamada de organización de Tesla Takedown.
Este apoyo gubernamental abierto a una sola empresa, junto con la respuesta agresiva a las críticas, destaca la hipocresía de la indignación conservadora. Si bien la derecha afirma que las protestas de Tesla son un ataque a los mercados libres, su propia historia de boicots contradice esta narrativa.
La campaña Tesla Takedown, independientemente de su éxito final en términos de cifras de ventas, ya ha dañado significativamente la imagen de marca de Tesla. Las propias acciones y controversias de Elon Musk han hecho difícil separar el automóvil del CEO, potencialmente vinculando irrevocablemente la marca a percepciones negativas. La campaña puede haber tenido éxito inadvertidamente en destacar las implicaciones políticas de poseer un Tesla, un mensaje que podría resonar incluso más allá de las intenciones iniciales de los organizadores de la protesta. El futuro de la cuota de mercado de Tesla sigue siendo incierto, pero su imagen sin duda se ha visto empañada.
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