Los principales fabricantes europeos de automóviles, como Volkswagen y Renault, se enfrentan a un desafío significativo por parte de los fabricantes chinos de vehículos eléctricos (VE), particularmente en el mercado de coches pequeños. La afluencia de VE chinos asequibles, liderada por BYD, está alterando la industria automotriz europea establecida.
BYD, el mayor fabricante de VE del mundo, lanzó recientemente su hatchback compacto Dolphin Surf en Europa. Con un precio competitivo, a partir de 19.990 € (26.128 US$ después de un descuento promocional), y ofreciendo autonomías de hasta 507 km, el Dolphin Surf (conocido como Seagull en China) se dirige directamente al consumidor europeo con presupuesto limitado. La directora general regional de BYD para Europa, Maria Grazia DaVino, destacó el importante potencial de electrificación del segmento compacto.
El analista de la industria Felipe Munoz de Jato Dynamics considera la decisión de BYD como una firme declaración de intenciones, y predice que el precio competitivo del automóvil podría sacudir significativamente el mercado europeo de coches pequeños. Cree que el Dolphin Surf ofrece a los consumidores europeos una alternativa competitiva muy necesaria, al tiempo que sirve como una llamada de atención para los fabricantes europeos que luchan por producir coches pequeños con precios y competitividad similares. La situación subraya la creciente presión sobre las marcas europeas establecidas para adaptarse a la creciente competencia de los fabricantes chinos de VE.
Tomado de https://www.scmp.com/
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