Con un Max Verstappen que sigue en modo invensible al lograr su décima victoria consecutiva y un Sergio Pérez que batalló para concretar su segundo lugar, Red Bull logra el primer 1-2 en Monza en toda su historia como escudería dentro del Gran Circo.
El circuito de Monza es uno de los más emblemático de todo el calendario de la Fórmula 1 y qué mejor escenario para que el neerlandés Max Verstappen rompiera el récord de nueve victorias consecutivas que hasta hoy ostentaba Sebastian Vettel y que ahora queda en manos del bicampeón de Red Bull.
Como ya es común desde que inició la temporada 2023, Max no tuvo mayor problema para hacerse del primer lugar y liderar al pelotón hasta la bandera a cuadros. Su único obstáculo considerable fue haberse calificado segundo por detrás de Carlos Sainz, a quien rebasó en la vuelta quince y, a partir de ese momento, fue otro día de campo para el mejor corredor del planeta.
Sergio Pérez tuvo una buena clasificación si comparamos el mal ritmo que traía en las qualys antes del parón veraniego. Hoy, desde la quinta rampa de posiciones, demostró por qué no es descabellado pensar que él es el top 2 mundial haber derrotado en duelos directos a George Russell, Charles Leclerc y Carlos Sainz.
Con un performance redondo, Red Bull logra el 1-2 en Monza por primera vez en la historia. Las posiciones de honor las completó Carlos Sainz, de Ferrari.
Así se corrió en Monza
La carrera inició con algunos minutos de retraso debido a que el AlphaTauri de Yuki Tsunoda mostró algunos desperfectos en los instantes previos a la bandera de salida. Carlos Sainz -quien tuvo un sábado notable- arrancó con determinación desde la pole position y logró contener temporalmente los embates de Verstappen, que desde el segundo lugar atacaba por fuera para recuperar el liderato lo antes posible. Apenas unos segundos por detrás, Leclerc y Russell se encontraban en la curva principal de la pista,
Por otro lado, Sergio Pérez inició más mesurado desde el quinto lugar, con acercamientos discretos a los puntas del pelotón. Atrás de él, Alexander Albon caía en la primera vuelta con Oscar Piastri en una vistosa maniobra a la altura Variante della Roggia
Hacia la vuelta 10, ambos Red Bull intensificaron sus ofensivas y para la vuelta 15, Verstappen pudo superar a Sainz; mientras que Pérez hizo lo propio con Russell al ganarle la por dentro en el camino a la frenada de la curva 1 del circuito.
Una vez en la punta, Verstappen se alejó con relativa facilidad de Sainz, quien avisaba por la radio que sus gomas medias estaban listas para ser cambiadas, lo que lo llevó a los pits en la vuelta 20 para cambiar por neumáticos duros, misma decisión tomada por Mercedes con Russell.
Todos empezaron a entrar a boxes; pero particularmente Pérez tuvo una buena parada de solamente 2.3 segundo, lo que le puso en situación de asediar a los Ferrari para hacerse de la segunda plaza.
Verstappen volvió al liderato de la carrera en la vuelta 25 al eludir a Lewis Hamilton, quien fue el único piloto de punta en iniciar con los neumáticos duros, por lo que aún no había hecho su parada reglamentaria.
En la vuelta 31, Leclerc había perdido el DRS de Sainz, lo que lo dejó a merced de Checo. Ambos estuvieron al límite del contacto al llegar a la Variante della Roggia, donde el mexicano llegó a pisar fuera de la pista al quedarse sin espacio.
El de Guadalajara siguió al ataque y logró rebasar con mayor comodidad al llegar a la curva uno en el siguiente giro, lo que dejó al monagesco en la tercera posición y al mexicano en segundo lugar.
A partir de allí, mientras Verstappen y Pérez se encaminaban a un cómodo 1-2 para Red Bull, se desencadenó una batalla por el tercer lugar entre los dos pilotos de Ferrari, duelo que nos dio varios momentos emocionantes en los que al final resultó vencedor el español.
Pese a que ambos recibieron sanciones de cinco segundos, los dos Mercedes cerraron en quinta y sexta posición respectivamente.
El Top 10 lo completaron Albon, Lando Norris, Fernando Alonso y Valtteri Bottas, mientras que Liam Lawson fue 11º en apenas su segunda carrera en F1.
Con este resultado, Verstappen suma 369 puntos en el campeonato de pilotos, con Sergio Pérez por detrás con 219, lo que lo aleja de Alonso, quien se quedo en 170 unidades, seis por delante de Hamilton.
En el mundial de constructores, Red Bull Racing comanda con 583, seguido de Mercedes con 273; mientras que Ferrari es el nuevo tercero tras superar a Aston Martin con los puntos cosechados en Monza.
La temporada 2023 de la Fórmula 1 seguirá su camino dentro de dos semanas con el Gran Premio de Singapur dentro del circuito urbano de Marina Bay.
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Tomado de https://warp.la/
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