Nuevos aranceles entrarán en vigor en 2026; Ebrard afirma que preservarán miles de empleos

Nuevos aranceles entrarán en vigor en 2026; Ebrard afirma que preservarán miles de empleos

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Portada: @m_ebrard

(12 DE DICIEMBRE, 2025).-El titular de la Secretaría de Economía (SE), Marcelo Ebrard, afirmó que los aranceles aprobados por el Senado para países con los que México no mantiene acuerdos comerciales tienen como objetivo central preservar aproximadamente 300 mil empleos que actualmente enfrentan desventajas frente a la importación de productos a precios significativamente bajos. De acuerdo con el funcionario, el gobierno estima recaudar alrededor de 70 mil millones de pesos anuales mediante esta medida.

La Cámara Alta aprobó el miércoles, en sesión fast track, las modificaciones a la Ley de los Impuestos Generales de Importación y de Exportación, que establecen cuotas arancelarias para mil 463 fracciones arancelarias pertenecientes a 17 sectores considerados estratégicos. Entre los rubros incluidos se encuentran autopartes, textil, plásticos, siderúrgico, vestido, electrodomésticos y calzado. Las nuevas tarifas entrarán en vigor a partir del 1 de enero del próximo año.

Durante un encuentro organizado por Visa, Ebrard explicó que los aranceles forman parte de una estrategia integral orientada a aumentar el contenido nacional de la producción mexicana. Señaló que esta política se articula con la expansión de la manufactura avanzada en el país y con acciones para proteger sectores que enfrentan competencia de productos ofrecidos a precios “mucho muy bajos”, como el automotriz, textil, muebles y juguetes. El secretario sostuvo que estas medidas permitirán proteger hasta 350 mil empleos hacia 2026.

Un análisis de Monex destacó que, de los 10 capítulos de mayor peso en las exportaciones mexicanas, China suministra insumos esenciales en una proporción de 24.6 por ciento a seis de ellos, lo que refleja la dependencia estructural de la economía mexicana respecto de ese país y el impacto potencial de los nuevos aranceles en las cadenas de suministro.

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