Este viernes, tres embarcaciones partirán desde México hacia Cuba con un cargamento de 40 toneladas de ayuda humanitaria, en un esfuerzo por mitigar la crisis que enfrenta la isla, caracterizada por una inflación superior al 10%, apagones de hasta 18 horas, cortes prolongados de agua y escasez de alimentos, todo esto en medio de la presión de Estados Unidos. Conversamos con la activista Nikky León, de la Internacional Progresista, una coalición global de movimientos y colectivos de izquierda.
La Internacional Progresista, junto con varias organizaciones mexicanas y voluntarios de todo el mundo, ha lanzado una iniciativa para abordar la crisis humanitaria en Cuba, exacerbada por las tensiones y el bloqueo estadounidense.
La activista ecuatoriana Nikky León ha estado coordinando el envío marítimo de 40 toneladas de ayuda humanitaria durante el último mes, que incluye medicamentos, alimentos, paneles solares y baterías. La principal dificultad, según ella, ha sido conseguir los barcos necesarios.
«Llegué a Cuba hace dos semanas. Junto a un compañero, hemos estado organizando activamente toda la ayuda. Logramos alquilar los barcos, aunque enfrentamos la resistencia de algunos propietarios que temían sanciones y represalias, especialmente de Estados Unidos. Pero finalmente lo conseguimos. Esto nos enseña que, cuando nos organizamos y persistimos, la solidaridad internacionalista sigue viva», afirma.
Un «secuestro de barco» como en Gaza parece poco probable
Esta semana, la Internacional Progresista logró enviar un avión a La Habana con aproximadamente cinco toneladas de ayuda humanitaria. Los tres barcos están programados para zarpar este viernes desde diferentes puntos de México, con destino a Cuba el 21 de marzo.
Una vez en la isla, el Instituto Cubano de Amistad con los Pueblos, un organismo estatal dedicado a la diplomacia solidaria y las relaciones internacionales entre pueblos, se encargará de distribuir la ayuda. La activista espera que esta vez no se repita un «secuestro» de la embarcación, como ocurrió con un convoy enviado a Palestina a mediados de 2025.
«Las posibilidades de un secuestro, como el que ocurrió con el envío a Palestina, están presentes, pero no a gran escala. No creemos que esta misión sea especialmente riesgosa, aunque siempre hay riesgos en estas operaciones, especialmente cuando se enfrenta a un poder que ha bloqueado y amenazado a la isla durante 60 años. Ese miedo y precaución son válidos, pero no nos detendrán en nuestra labor», concluye.
Tomado de https://www.rfi.fr/
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