Con AMLO se logrará la meta de construir 8 mil 120 km de carreteras

Meta de AMLO equivale a una carretera de Chetumal a Alaska. Inversión de 226 mil millones de pesos, esto es 1.3 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB)

Regeneración, 18 de enero de 2024. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) logrará la meta de construir 8 mil 120 kilómetros en carreteras en México.

Esto es una extensión equivalente de Chetumal, en Quintana Roo, a Alaska, Estados Unidos, informó el titular de la dependencia, Jorge Nuño Lara.

Lo anterior, en conferencia de prensa con el presidente Andrés Manuel López Obrador.

AMLO

El secretario explicó que el plan carretero 2019-2024 consta de 551 obras, las cuales representan una inversión de 226 mil 636 millones de pesos.

Es decir, 1.3 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB). A la fecha, el avance global en kilómetros construidos es del 83 por ciento.

Por otra parte, se indica que la iniciativa del Gobierno de México, dijo, tiene el propósito de revertir el desequilibrio socioeconómico en las diferentes regiones a través de obras que aseguren la conectividad.

El plan está organizado en cuatro rubros: caminos de mano de obra, carreteras federales, caminos rurales y alimentadores y autopistas.

Ante representantes de los medios de comunicación, el funcionario presentó un informe integral.

Caminos

Por otra parte, se indica que los caminos de mano de obra fortalecen la interconexión local y la vinculación regional entre los pueblos indígenas.

Y que se tiene presencia en diez estados: Chihuahua, Durango, Guerrero, Hidalgo, Nayarit, Oaxaca, Puebla, Sonora, Tlaxcala y Veracruz.

Además, recordó que el programa inició en Oaxaca, en donde 236 localidades recibieron recursos para la construcción de caminos en beneficio de 777 mil 110 habitantes.

E incluso, dijo que se han generado 64 mil 810 empleos locales.

Así, la dependencia reporta la conclusión de 254 caminos de mano de obra, entre ellos los ubicados en San Pedro Coxcaltepec, Oaxaca e Igualapa, Guerrero.

Estos proyectos representan 3 mil 228 kilómetros y de 16 mil 32 millones de pesos de financiamiento.

Al tiempo que ante AMLO precisó que se edifican 163 caminos a partir de una inversión de 2 mil 800 millones de pesos para lograr el objetivo de 916.

Carreteras federales

Seguidamente, expresó que la SICT suma 37 carreteras federales libres de peaje concluidas con una inversión de 18 mil 895 millones de pesos para un total de 469 kilómetros.

Además, resalta la terminación de Las Choapas-Ocozocoautla, en Chiapas; San Andrés Tuxtla-Catemaco y Cosoleacaque-Jáltipan-Acayucan, en Oaxaca y Veracruz.

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Así como el Entronque Aeropuerto Cancún, en Quintana Roo.

La aportación de 44 mil millones de pesos permite la construcción o modernización de 14 carreteras, cuyo objetivo es lograr una meta de 592 kilómetros.

En este rubro se encuentran: Acayucan-Entronque La Ventosa en Oaxaca.

La modernización de esta vialidad es parte de la infraestructura del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.

Dijo además en la conferencia de AMLO, que beneficiará a la población de Matías Romero, El Barrio de la Soledad, San Juan Guichicovi, Asunción Ixtaltepec y Palomares.

Aseguró el funcionario que con la obra se tiene un ahorro de una hora y que la fecha de conclusión Abril de 2024, con inversión total: 5 mil 582 millones de pesos

Meta de construcción: 96.7 kilómetros; seis puentes; 13 entronques y 12 pasos vehiculares.

Q.Roo

Además, se refirió al Puente Vehicular Nichupté en Quintana Roo que está en proceso de terminación. Conectará la zona hotelera con el centro de Cancún.

Ahí se tiene un ahorro en tiempo: 45 minutos, fecha de conclusión: Agosto de 2024, inversión total: 7 mil 56 millones de pesos y con una meta de construcción: 8.8 kilómetros y dos entronques.

Por otra parte, Real del Monte-Entronque Huasca en Hidalgo.

Y es que originalmente esta carretera sería de cuota, sin embargo, el Gobierno de México decidió declararla libre de peaje.

Así, la obra está dirigida a las comunidades de Mineral del Monte, Omitlán de Juárez y Huasca de Ocampo.

Seguidamente dijo que al ser de alta complejidad, el personal de la SICT eligió la metodología de modelado de información.

En este caso, el ahorro en tiempo: Una hora, fecha de conclusión: Agosto de 2024, inversión total: 5 mil 84 millones de pesos, meta de construcción: 9.8 kilómetros con cuatro carriles, dos entronques, dos viaductos, dos túneles y tres pasos vehiculares

Rurales

En cuanto a caminos rurales y alimentadores, dijo ante AMLO que cuarenta y nueve obras concluidas contabilizan en conjunto mil 454 kilómetros operativos.

Lo anterior, con una inversión de 12 mil 99 millones de pesos.

Y que en este rubro se encuentran: Guadalupe-Ocotán y La Yesca en Nayarit; Los Herrera-Tamazula en Durango; Agua Prieta-Bavispe en Sonora y el puente Quintín Arauz en Tabasco. En proceso está:

Guerrero

Tlapa-Marquelia en Guerrero
El eje ubicado en La Montaña de Guerrero mejorará la conexión de casi 200 mil habitantes de Tlapa de Comonfort, Xalpatláhuac, Malinaltepec, Iliatenco, San Luis Acatlán y Marquelia.

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Ahorro en tiempo: 45 minutos, Fecha de conclusión: Febrero de 2024, Inversión total: 619 millones de pesos, Meta de construcción: 162 kilómetros y un viaducto.

Autopistas

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes terminó 19 autopistas, las cuales alcanzan 474 kilómetros.

Gracias a una inversión de 49 mil 151 millones de pesos, la federación también reactivó varios proyectos que habían quedado inconclusos en sexenios anteriores, como La Pera-Cuautla en Morelos y el Libramiento Villahermosa en Tabasco. En proceso de construcción se encuentran:

Oaxaca-Puerto Escondido en Oaxaca
El recorrido actualmente es de hasta seis horas. La obra tenía más de 15 años en construcción y este 2024 entrará en operación en beneficio de más de 100 mil habitantes.

Ahorro en tiempo: 3.5 horas, Fecha de conclusión: Febrero de 2024, Inversión total: 10 mil 670 millones de pesos, Meta de construcción: 104 kilómetros, diez puentes, 2 viaductos, tres túneles, 15 entronques, dos casetas, 114 cruces y cinco rampas

Mitla-Tehuantepec en Oaxaca

El traslado actual es de cuatro horas. Aportará al desarrollo en el sureste del país y favorecerá a 450 mil personas. Ahorro en tiempo: 2 horas, Fecha de conclusión: Agosto de 2024, Inversión total: 32 mil 977 millones de pesos.

Y meta de construcción: 169 kilómetros, 69 puentes; 14 viaductos, diez túneles, 20 entronques y dos casetas.

Otras

Además, dijo el funcionario en la Mañanera de AMLO que en el siguiente cuatrimestre entrarán en operación diez obras, que representan 503 kilómetros con un capital de 25 mil millones de pesos:

Esto es, Ramal a Huajimic en Nayarit; Libramiento Sayula en Veracruz; Vizcaíno-Guerrero Negro en Baja California Sur; y Avenida Chac Mool en Quintana Roo.

Además de Tlapa-Marquelia en Guerrero, Ozuluama-Tampico en Veracruz, Chapultepec-Maneadero en Baja California, Oaxaca-Puerto Escondido en Oaxaca.

Así como Acayucan-Entronque La Ventosa en Oaxaca y el tramo Compostela-Las Varas en Nayarit.


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Tomado de https://regeneracion.mx/mexico/